La perforadora de fondo de pozo (DTH) es un equipo de perforación de roca de alta eficiencia, ampliamente utilizado en la perforación de pozos de agua, exploración geológica e ingeniería de construcción. Adopta el principio de funcionamiento del martillo DTH maduro, con una fuerte capacidad de rotura de roca y un funcionamiento estable.

La perforadora de fondo de pozo (DTH) es un equipo de perforación de roca de alta eficiencia, ampliamente utilizado en la perforación de pozos de agua, exploración geológica e ingeniería de construcción. Adopta el principio de funcionamiento maduro del martillo DTH, con una gran capacidad de rotura de roca y un funcionamiento estable.
Esta máquina integra las funciones de desplazamiento, rotación, avance y perforación en un solo equipo. Es fácil de operar y flexible para moverse, adaptándose a sitios de trabajo complejos como montañas, colinas y terrenos irregulares. Su estructura general es compacta y resistente, con un rendimiento fiable y una baja tasa de averías, lo que reduce eficazmente los costos de mantenimiento.
Equipada con un sistema de potencia profesional y una estructura de transmisión, la perforadora ofrece una salida de potencia estable y una alta eficiencia de perforación. Su ángulo de perforación y rango de desviación ajustables permiten una construcción flexible en diversas condiciones de trabajo.
Normalmente, esta perforadora DTH debe emparejarse con un compresor de aire para suministrar aire comprimido al martillo DTH. Los accesorios estándar incluyen barras de perforación y martillos DTH. Se trata de una solución de perforación práctica y rentable para operaciones de campo al aire libre.
| Modelo de perforadora | 420TF (Modelo con cabrestante) | 420TA |
| Peso de la máquina completa | 5000 kg | 4690 kg |
| Dimensiones exteriores | 5600×2308×2500 | 5600×2308×2500 |
| Potencia soportada | 73,5 kW | 58 kW |
| Dureza de perforación | 6-20 | 6-20 |
| Diámetro de perforación | 110-200 mm | 110-140 mm |
| Velocidad de rotación | 50-70 rpm | 60-110 rpm |
| Par de rotación (máx.) | 5000 N·m | 3200 N·m |
| Fuerza de elevación (máx.) | 45 kN | 45 kN |
| Sistema de avance | Accionamiento de cilindro + cadena | Accionamiento de cilindro + cadena |
| Carrera de avance | 3670 mm | 3670 mm |
| Fuerza de avance (máx.) | 20 kN | 20 kN |
| Velocidad de avance | 30 m/min | 30 m/min |
| Velocidad de desplazamiento | 3 km/h | 3 km/h |
| Capacidad de ascenso | 25° | 25° |
| Distancia al suelo | 310 mm | 310 mm |
| Ángulo de basculación del brazo | Ángulo de giro: 120° | Ángulo de giro: 120° |
| Ángulo de giro del brazo principal | Izquierda 90° / Derecha 40° | Izquierda 90° / Derecha 40° |
| Ángulo de inclinación del brazo de perforación | Elevación +51° / Descenso -21° | Elevación +51° / Descenso -21° |
| Ángulo de giro del brazo de perforación | Izquierda 40° / Derecha 35° | Izquierda 40° / Derecha 35° |
| Ángulo de nivelación de orugas | ±10° | ±10° |
| Longitud de compensación del brazo | 970 mm | 970 mm |
| Volumen del depósito de diesel | 70 L | 70 L |
| Cantidad de aceite hidráulico | 100 L | 100 L |
| Fuerza de tracción del cabrestante | 6 toneladas | / |
| Cable de acero (diámetro × longitud) | 20 mm / 60 m | / |