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La perforadora ZDSPJ1000 es un tipo de equipo perforador montado en remolque, en cuyo chasis se instalan componentes como generador diésel, bomba de pistón de gran caudal, cabestrante doble, plato giratorio, torre de perforación y cilindro auxiliar de descarga. Puede ser remolcada por un tractor o camión.
La perforadora rotativa ZDSPJ utiliza perforación por circulación de lodo, destacando en la construcción de pozos de gran diámetro. El lodo perforador estabiliza las paredes del pozo, enfría las brocas y elimina eficazmente los recortes de roca en estratos de arena suelta, grava y mezclados.
Su diseño modular permite alcanzar profundidades de trabajo entre 300 m y 2000 m para pozos de agua y pozos geotérmicos. Se ofrecen tres opciones de chasis: tipo oruga para terrenos accidentados sin carretera, chasis de camión para transporte rápido por carretera, y montaje en remolque para reubicación de corta distancia a bajo costo, satisfaciendo diversas necesidades de transporte en campo.
La perforadora ZDSPJ1000 es un equipo perforador de tipo remolque, en cuyo chasis están montados un generador diésel, una bomba de pistón de gran desplazamiento, un cabestrante doble, un plato giratorio, una torre de perforación, un cilindro auxiliar de descarga y otros componentes. Puede ser remolcada por un tractor o un camión.
Está equipada con 4 patas hidráulicas y 2 patas mecánicas para estabilizar el equipo. Una vez nivelada, las patas mecánicas bloquean el cilindro mediante tuercas de bloqueo. De este modo, incluso en caso de fuga en el cilindro hidráulico, el chasis mantiene la estabilidad durante la perforación.
Esta perforadora incorpora un cilindro auxiliar de descarga que acciona el trinquete del plato giratorio para facilitar la descarga auxiliar de las barras de perforación.
La perforadora presenta un acabado exterior atractivo y una alta eficiencia gracias al mayor par motor del plato giratorio. Se utiliza principalmente en la perforación de pozos de agua, obras de construcción, cimientos de defensa nacional, exploración geológica, pozos geotérmicos y otras obras de cimentación, gozando de gran aceptación entre clientes nacionales y extranjeros.
| Parámetros técnicos | |||
| Profundidad de perforación (m) | 1000 |  | |
| Diámetro de perforación (mm) | 500 | ||
| Diámetro del orificio del plato giratorio (mm) | φ435 |  | |
| Velocidad del plato giratorio (r/min) | 48 69 110 190 | ||
| Turntable Torque In Theory | 15 | ||
| Fuerza de elevación sencilla del cabestrante principal (kN·m) | 85 |   | |
| Fuerza de elevación del cabestrante principal (kN·m) | 510 | ||
| Fuerza de elevación sencilla del cabestrante auxiliar (kN) | 85 | ||
| Fuerza de elevación del cabestrante auxiliar (kN) | 340 | ||
| Altura útil de la torre | Torre (m) | 15.5 |  |
| Swivel | Carga máxima（T） | 55 | |
| Diámetro interior（mm） | 63.5 | ||
| Barra guía（mm） | 152.4x152.4x15500 |  | |
| Drill Rod（mm） | ￠89×9×9500 | ||
| Dimensiones de transporte (Largo × Ancho × Alto mm) | 16700*2480*4100 | ||
| Generador eléctrico | Modelo | Conjunto generador diésel SCGC-220kW |  |
| Tensión nominal（V） | 380 | ||
| Corriente nominal (A) | 360 | ||
| Frecuencia (Hz) | 50 | ||
| Motor Cummins | Potencia (kW) | 259 | |
| Cilindros | 6 | ||
| Relación de compresión | 17.73:1 | ||
| Diámetro / Carrera (mm) | 14/144. | ||
| Bomba de engranajes de aceite | Modelo | CB-E532F |  |
| Caudal / Desplazamiento (ml/r) | 32 | ||
| Presión de trabajo nominal (MPa) | 20 | ||
| Presión máxima (MPa) | 25 | ||
| Potencia | Motor eléctrico de 11 kW | ||
| Bomba de lodo | Modelo | 3NB-130 |  |
| Caudal nominal (L/s) | 8.4-16.6 | ||
| Presión de trabajo nominal (MPa) | 10 | ||
| Velocidad de entrada (r/min) | 565 | ||
| Potencia | Motor eléctrico de 90 kW | ||
